美國當選總統特朗普表示,會在上任首日簽署行政命令,對從墨西哥和加拿大進入美國的所有商品徵收25%的關稅。另外,又會對進口自中國的所有商品,在任何額外關稅基礎上,再加徵10%的關稅,直至非法毒品、尤其是芬太尼停止流入美國為止。其實這個命令對中國肯定是利多於弊。
- 10%關稅和當初聲稱的60%溫和得多
- 關稅令美國生產成本和消費品物價大幅提升,同樣影響美國經濟
- 更重要是收墨西哥25%關稅,呢個背後影響好多野,近年好多中國老闆工廠去墨西哥設廠就是為了避稅,現在你又開始在墨西哥加稅,甘我不如搬番去中國或者其他地方生產,或者可以打救下製造業
Nearshoring 「近岸外包」是近年輕起的一個現像, 許多中國公司近年搬到墨西哥北部的工業園區,使生產線更接近美國市場,主要原因是中國公司未來逃避直接出口美國所需要繳繳交的關稅,構成獨特的美國、中國和墨西哥的三角關係。


圖中可以見到,墨西哥出口至美國金額近年每年上升,而中國近年就迅速下跌,2023年下跌超過20%。2023年墨西哥已經超越中國,成為最大的美國入口國,不過其實當中有一部分的墨西哥貨品時來自中國在當地設廠生產的。美國現時對部分中國入口商品徵收超過關稅,2024年5月開始,包括電動車100%,相關電池和組件25%,半導體50%等,而墨西哥受惠於貿易合約USMCA,出口至美國的貨品都是免關稅。

所以大量中國老闆便直接將工廠由中國內地移動至墨西哥,反正當地人又勤力,人工又便宜,和內地以前一樣。中國在墨西哥的FDI資本投資由2018年的2.67億美元暴增超過20倍至2023年的560億美元。特別是電動車行業,已經有超過十幾間大型汽車公司在當地成立車廠,每間講緊請緊幾千個當地人。
所以近年北部地方Nuevo León, Jalisco,Sonora包括已經充滿中國工廠的影子。

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