的士司機月入達6萬？

有自稱喜愛駕駛的投行精英每逢周末都會兼職做「的士佬」，日前更在小紅書分享周末駕駛「特更」的情況。

他在帖文中紀錄今年6月中旬的兼職情況，指自己是第2次駕駛「特更」（即全天工作），由清晨近5時開始，一直工作至晚上近11時，

工作時間長達18小時
完成41張單
行車總里數達355公里
最長車程為將軍澳往中環
最短的車程則是炮台山往天后
8單為「85折單」
總收入連同$500 Uber獎金有$3,282
扣除$370車租及$190石油氣費，盈利$2,722

但這名兼職的士司機又透露，工作18小時賺取$2,722的成績「明顯不合格」，因在香港揸的士的合格標準為時薪$200，以當日成續計算，事主的時薪為約$151，而且有2小時在空車找客，以及只有8單車程過$100。

他又透露第一次星期日工作12小時反而有$2319，時薪達$193。一個月上班26日，已經月入超過6萬，絕對是挺高的收入，不但遠比大部分的士司機高，甚至比初級投行後勤員工底薪高。

實際推算收入

不過上述18小時特更的案例有誇大成分，首先不應該計算Uber/App獎金$500，其次「特更」租金通常都要大約$700，石油氣$200以上，以總收入$3282計算，駕駛18小時的盈利應該是$2382，時薪$132。以比較實際每日駕駛10小時計算，每日賺$1320，一個月上班26日，月入$34,200。如果每日上班12小時，月入$41,040。

而根據他之後在7月至10月的貼文，通常他特更每天都維持到大約賺$2,700，早更就維持到$2,100到$2,300的收入，扣除$500 Uber/App獎金，似乎有力長時間早更每天賺$1,600至$1,800, 每月26日，月入$41,600至$46,800。

如何成為的士司機？

年滿18歲可以考車牌，然後獲得車牌滿三年後可以考的士牌。的士牌考試分三部份筆試，的士入行考生需於上述三個部分均達到及格標準，其總成績才會被視為及格。

甲部：的士則例
測試考生對的士行業有關的法例細則的認識。試題按「的士則例簡介」小冊子設定，內容摘錄自香港法例第374章「道路交通（車輛構造及保養）規例」及「道路交通（公共服務車輛）規例」。

乙部：地方試題
測試考生對香港地方的認識，試題按「地方試題小冊子」設定，而其內容是參考地政總署測繪處出版的「香港街」而編制。

丙部：道路使用者守則
測試考生對道路交通規例及安全駕駛的知識，試題按「道路使用者守則」設定。